J-35’in İlk Müşterisi Pakistan Oldu.

Pakistan, J-35 Savaş Uçağı Tedarikine Hazırlanıyor

Pakistan, Çin’in geliştirdiği beşinci nesil hayalet savaş uçağı J-35’in ilk yabancı kullanıcısı olmaya hazırlanıyor. İki ülke arasında imzalanan ilk iş birliği anlaşması kapsamında Pakistan Hava Kuvvetleri (PAF) 40 adede kadar J-35 savaş uçağı tedarik edecek.

Anlaşma Geniş Kapsamlı Bir Modernizasyon Paketini İçeriyor

Söz konusu anlaşma yalnızca savaş uçaklarını değil, KJ-500 Havadan Erken İhbar ve Kontrol (AEW&C) uçakları ile HQ-19 hava ve füze savunma sistemlerini de kapsayan geniş çaplı bir modernizasyon paketinin parçası olarak değerlendiriliyor.

Pakistanlı yetkililer, programın ülkenin hava gücünde yeni bir dönemin başlangıcını temsil ettiğini belirtirken, ilk pilot eğitimlerinin Çin’de başladığı ve ilk uçakların teslimatının önümüzdeki dönemde gerçekleştirilmesinin planlandığı ifade ediliyor.

J-35 Tedariki Pakistan Hava Kuvvetleri İçin Önemli Bir Modernizasyon Adımı

J-35 tedariki, Pakistan Hava Kuvvetleri’nin bugüne kadar gerçekleştirdiği en önemli modernizasyon adımlarından biri olarak görülüyor.

Pakistan hâlihazırda Çin ile ortak geliştirilen JF-17 Thunder savaş uçaklarını ve Çin üretimi J-10CE platformlarını aktif olarak kullanıyor. J-35’in envantere girmesiyle birlikte Pakistan ilk kez düşük görünürlük özelliklerine sahip beşinci nesil bir savaş uçağı kabiliyeti kazanacak.

J-35 Nasıl Bir Platform Sunuyor?

Shenyang Aircraft Corporation tarafından geliştirilen J-35, Çin’in J-20’nin ardından geliştirdiği ikinci beşinci nesil savaş uçağı olarak öne çıkıyor.

Çift motorlu yapıya sahip platform; düşük radar görünürlüğü sağlayan gövde tasarımı, dahili silah istasyonları, gelişmiş sensör füzyonu ve ağ merkezli harp kabiliyetleriyle dikkat çekiyor.

Yaklaşık 17,3 metre uzunluğa ve 11,5 metre kanat açıklığına sahip olan J-35’in azami kalkış ağırlığının 28 ton seviyesinde olduğu belirtiliyor. İki adet art yakıcılı turbofan motorla güçlendirilen platformun azami hızının ise Mach 1,8 seviyesine ulaştığı ifade ediliyor.

Uçak; hava-hava füzeleri, kara taarruz mühimmatları ve anti-radyasyon füzelerini dahili silah istasyonlarında taşıyabiliyor. Bu yapı, platformun yoğun hava savunma tehditleri altında görev icra ederken düşük görünürlüğünü korumasına imkân tanıyor.

Çin’in J-35 Programı ve Gelişimi

Çin henüz J-35’i geniş ölçekte operasyonel olarak kullanmaya başlamış değil.

J-35’in kökeni 2010’ların başında geliştirilen FC-31 Gyrfalcon prototipine dayanıyor. Shenyang Aircraft Corporation geliştirilen FC-31 ilk uçuşunu 2012 yılında gerçekleştirdi.

Başlangıçta ihracat pazarını hedefleyen bir proje olarak ortaya çıkan FC-31, Çin Donanması’nın yeni nesil uçak gemileri için beşinci nesil savaş uçağı ihtiyacının ortaya çıkmasıyla farklı bir yöne evrildi. Özellikle elektromanyetik fırlatma (katapult) sistemine sahip Fujian uçak gemisinin geliştirilme sürecinde platform kapsamlı şekilde yeniden tasarlanarak J-35 programına dönüştürüldü.

Platformun uçuş testleri ve değerlendirme faaliyetleri uzun süredir devam ederken, son yıllarda yayınlanan görüntüler ve yapılan açıklamalar, uçağın seri üretim ve hizmete giriş sürecine yaklaştığına işaret ediyor.

KJ-500 ve HQ-19 ile Ağ Merkezli Harp Yetenekleri

Programın dikkat çeken unsurlarından biri de J-35 savaş uçaklarının diğer gelişmiş Çin sistemleriyle birlikte tedarik edilmesi.

KJ-500 AEW&C uçakları, faz dizinli radar sistemleri sayesinde uzun menzilli hava gözetleme ve hedef tespit kabiliyeti sunuyor. HQ-19 sistemi ise balistik füzeler ve seyir füzelerine karşı yüksek irtifada önleme görevleri için geliştirildi.

Hindistan’ın Takibi

Pakistan’ın beşinci nesil savaş uçağı tedarik etme süreci, bölgedeki rakibi Hindistan tarafından da yakından izleniyor.

Hindistan son yıllarda Rafale savaş uçaklarını envanterine katarken, yerli AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) programı kapsamında kendi beşinci nesil savaş uçağını geliştirmeye çalışıyor.

Bu nedenle Pakistan’ın J-35 tedariki, Güney Asya’daki hava gücü rekabetinde yeni bir dönemin başlangıcı olarak değerlendiriliyor.