Savaş uçağı bakımları cebi yakacak

Türkiye’deki Savunma Uçağı ve İHA MRO Maliyetleri Artıyor

Danışmanlık şirketi Oliver Wyman’ın son raporuna göre, Türkiye’deki savunma uçakları ve İHA’lar için bakım, onarım ve revizyon (MRO) maliyetlerinde artış yaşanıyor. Küresel pazarın 2035 yılında 111 milyar doları aşması beklenirken, F-35 harcamalarının iki katına çıkması tahmin ediliyor.

Gelişmiş Savunma Uçakları Maliyetleri Artırıyor

Rapora göre, gelişmiş savunma uçaklarının sayısındaki artış, bu uçakların daha karmaşık yazılımlar, ileri tahrik sistemleri ve özel malzemeler nedeniyle daha yüksek bakım süreleri ve işletme maliyetleri gerektirmesine sebep oluyor. Bu durum, Türkiye’nin savunma bütçesini olumsuz etkileyebilir.

Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterinde bulunan ve aktif olarak kullanılan F-16 savaş uçaklarına ek olarak, Türkiye’nin F-35 savaş uçağı alımlarına devam ettiği biliniyor. Günümüzde Türkiye’nin filosunda bulunan F-35’lerin sayısı arttıkça, MRO maliyetlerinde de ciddi bir artış yaşanması bekleniyor.

İHA’ların Rolü ve Önemi

İnsansız Hava Araçları (İHA), Türkiye’nin savunma stratejisinde giderek daha önemli bir rol oynamaya başlıyor. Özellikle Suriye ve Libya’daki operasyonlarda Türk İHA’ları etkili bir şekilde kullanılarak başarılı sonuçlar elde edildi. Bu durum, İHA’ların MRO maliyetlerinde de artışa neden olabilir.

Türkiye’nin yerli ve milli İHA projelerine verdiği önem, MRO maliyetlerini azaltma potansiyeline sahip olabilir. Ancak, bu tür projelerin maliyetleri ve teknik zorlukları da göz önünde bulundurulmalıdır.

Bütçe Dengesi ve Bakım Kararları

Rapor, Türkiye’nin savunma bütçesini doğru bir şekilde yönetmesi ve MRO maliyetleri ile uçuş hazırlık oranı arasında denge kurması gerektiğini vurguluyor. Ayrıca, bakım ve onarım işlerinin orijinal üretici tarafından mı yoksa dış kaynaklarla mı yapılacağına karar verirken maliyetin önemli bir faktör olduğu belirtiliyor.

Türkiye’nin savunma sanayiindeki yerli üretim kapasitesini artırarak, MRO maliyetlerini kontrol altında tutması ve dışa bağımlılığı azaltması önemli bir adım olabilir. Bu sayede Türkiye, savunma uçakları ve İHA’ların bakımı konusunda daha bağımsız ve etkili bir strateji izleyebilir.