Tanker “Ödünç”, Kuyruksuz Kaldı ve Kuyrukla Uçtu.

ABD’ye Ait KC-135 Tankeri Irak Hava Sahasında Kuyruk Onarımıyla Yeniden Uçuşa Başladı

Amerika Birleşik Devletleri’ne ait 63-8017 numaralı KC-135 tankeri, Irak hava sahasında meydana gelen çarpışmada kuyruğunun büyük bir kısmını kaybetmişti. Ancak 63-8002 numaralı başka bir KC-135’ten alınan kuyruk ile onarılarak tekrar uçuşa geçti. Uçak, Tel Aviv Ben Gurion Havalimanı’ndan havalanarak RAF Mildenhall’e ulaştı.

Kaza Sonrası İlk Uçuş

63-8017 numaralı KC-135, RAF Mildenhall’e iniş yaparak Mart ayındaki kaza sonrası sürecini tamamladı. Uçağın, daha önce emekli edilen 63-8002 kuyruk numaralı başka bir KC-135 uçağından alınan kuyrukla onarıldığı bilgisi geldi.

ABD’nin KC-135 Filosundaki Onarımlar

Bu onarım, İran ile yaşanan çatışma sürecinde hasar gören ABD tanker filosunun nasıl sahada idare edildiğini gösteren önemli bir örnek teşkil etmektedir. Benzer şekilde, Suudi Arabistan’daki Prince Sultan Hava Üssü’nde bulunan birçok KC-135 uçağı, İran saldırısına hedef olmuş ve şarapnel hasarı almıştı. Geçici olarak “yama” onarımı yapılan uçaklar, Mildenhall üzerinden ABD’ye geri dönmüştü.

Onarımların hızlı ve etkili bir şekilde gerçekleştirilmesi, ABD’nin hava tanker filosunun güvenilirliğini ve operasyonel kapasitesini artırmıştır. Bu tür müdahaleler, askeri hava araçlarının uzun ömürlülüğünü ve verimliliğini sağlamak adına oldukça önemlidir.

Irak’ta Yaşanan Hava Çarpışması

12 Mart 2026 tarihinde Irak hava sahasında meydana gelen çarpışmada, 63-8017 numaralı KC-135 tankeri diğer bir KC-135 uçağı ile çarpışmıştı. Kuyruğunun yüzde 40’ını kaybeden uçak, acil durum kodu vererek Tel Aviv Ben Gurion Havalimanı’na sorunsuz bir şekilde iniş yapmıştı. Diğer KC-135 uçağı ise Irak topraklarına düşmüş ve altı mürettebat üyesi hayatını kaybetmişti.

Amerika Birleşik Devletleri Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), yaşanan olayın düşman veya dost ateşinden kaynaklanmadığını doğrulamıştı. Bu tür kazaların önlenmesi adına daha etkili önlemler alınması gerektiği vurgulanmıştır.

Özetle, ABD’ye ait KC-135 tankeri yaşanan çarpışma sonrası kuyruk onarımı ile tekrar uçuşa başlamış ve RAF Mildenhall’e ulaşmıştır. Bu süreç, ABD’nin hava tanker filosundaki onarımların ne kadar hızlı ve etkili bir şekilde gerçekleştirilebileceğini gösteren önemli bir örnektir.